起重機車輪組想要有效提高承載能力以及使用年限，起重機車輪組踏面還是要進行熱處理的，接下來一起來和起重機車輪組廠家來簡單的了解下車輪組熱處理如何進行吧！

起重機車輪一般采用鍛造方式鍛造。小尺寸起重機車輪也有用鍛鋼制造，一般不低于45號鋼。負荷大的起重機車輪用合金鋼制成，有些起重機車輪為減小車輪直徑以降低起重機高度，也有采用合金鋼材料制作起重機車輪的。

熱處理的要求和輪踏內(nèi)側(cè)面硬度：300-380HB，淬硬層深度20mm處不低于260HB。在目前的技術(shù)條件下，采用多種熱處理方法可以達到上述要求。起重機車輪輪緣承受起重機的側(cè)向壓力，車輪有70%-80%的行程要與軌道側(cè)面相摩擦，由于輪緣磨損而使起重機車輪報廢。因此，在對起重機車輪進行熱處理時，也應(yīng)將輪緣內(nèi)側(cè)面包括在內(nèi)。如工頻淬火時，加熱感應(yīng)圈過窄，輪緣內(nèi)側(cè)面的硬度便會達不到要求。

上述內(nèi)容是起重機車輪組廠家為大家分享的相關(guān)事項，希望可以對您有所幫助，一些廠家因為設(shè)備的能力有限或者是想要降低成本，對于熱處理的時候會采用表團火焰淬火的方法，這樣方法表面的脆性會很大，在運行的過程中，起重機車輪組踏面會容易出現(xiàn)龜裂，因此淬硬層脫落，導(dǎo)致起重機車輪組報廢。我司專注于生產(chǎn)銷售吊鉤組，車輪組，卷筒組，起重機配件等產(chǎn)品，如有需要歡迎致電咨詢！