根據(jù)最新上海招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海海事大學在上海招生錄取數(shù)據(jù)顯示，上海考生上上海海事大學的分數(shù)在485至515分，位次為19548至12178位次區(qū)間內，所以我們預測2023年上海高考考生需要考在485至515區(qū)間才能上上海海事大學。

一、上海考多少分能上上海海事大學

1、2022年上海考生上上海海事大學：綜合(物)最低分需要491分，錄取最低位次為19548名;

2、2021年上海考生上上海海事大學：綜合(物)最低分需要485分，錄取最低位次為19080名;

3、2021年上海考生上上海海事大學：綜合(物 或 化)最低分需要493分，錄取最低位次為17269名;

4、2021年上海考生上上海海事大學：綜合(不限)最低分需要499分，錄取最低位次為15939名;

5、2021年上海考生上上海海事大學：綜合(不限)最低分需要511分，錄取最低位次為13304名;

6、2020年上海考生上上海海事大學(03)：綜合(物)最低分需要494分，錄取最低位次為16961名;

7、2020年上海考生上上海海事大學(02)：綜合(不限)最低分需要497分，錄取最低位次為16300名;

8、2020年上海考生上上海海事大學(01)：綜合(不限)最低分需要515分，錄取最低位次為12178名;

二、上海海事大學在上海的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年上海海事大學在上海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	上海	綜合	物	本科	491	19548	市政府
2022	上海	綜合	物 或 化	本科	500	17571	市政府
2022	上海	綜合	不限	本科	503	16925	市政府
2022	上海	綜合	不限	本科	518	13736	市政府

2、2021年上海海事大學在上海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	上海	綜合	物	本科	485	19080	市政府
2021	上海	綜合	物 或 化	本科	493	17269	市政府
2021	上海	綜合	不限	本科	499	15939	市政府
2021	上海	綜合	不限	本科	511	13304	市政府

3、2020年上海海事大學在上海的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	上海	綜合	物 或 化	本科	492	17440	市政府
2020	上海	綜合	物	本科	494	16961	市政府
2020	上海	綜合	不限	本科	497	16300	市政府
2020	上海	綜合	不限	本科	515	12178	市政府

大學與學院的不同

辦學規(guī)模

大學的辦學規(guī)模更大，學生數(shù)量差距比較明顯。大學的最低人數(shù)比學院多，全日制在校生數(shù)量要大于八千人，研究生的數(shù)量不能少于總人數(shù)的百分之五。

而學院的全日制在校學生數(shù)量只要大于五千人即可，而且對研究生的數(shù)量沒有要求。人數(shù)上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數(shù)多，因此占地面積也比較大，教學和住宿場地都比較大，教學設備以及圖書館資源都比較豐富。

專業(yè)學科

學院需要以一個學科為主要學科，而大學則需要以三個學科為主要學科，這一點也可以解釋大學里有一些學院，可能也達到了人數(shù)的標準，但只有一個主要學科，就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數(shù)量比較龐大，還有一部分研究生，需要的教師資源會更加豐富，對高素質教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數(shù)規(guī)模最少是四百人，一半老師的學歷要在研究生以上，五分之一的老師是博士學歷；而學院老師的最低數(shù)量要求是二百八十人，百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水

大學一般碩士教育有比較高的要求，最少有兩個碩士授予點，學院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對大學的教學水要求比較高。

專業(yè)調配和定向調配什么意思

什么是定向調配

報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業(yè)志愿或勾選該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業(yè)志愿考生的生源不足，學校可調配錄取勾選了“定向調配”欄的考生到定向專業(yè)。

各批次只在第一志愿中設置定向志愿（行志愿為A志愿）。報考定向就業(yè)招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業(yè)志愿或選擇該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業(yè)志愿生源不足，學校可調配錄取選擇了“定向調配”欄的考生到定向專業(yè)。國家專項計劃、省屬院校定向培養(yǎng)免費師范生、免費醫(yī)學定向和定向培養(yǎng)直招士官志愿不受院校志愿序號和專業(yè)“定向調配”志愿的限制。

什么是專業(yè)調配

專業(yè)調配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業(yè)，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業(yè)調配打鉤就可以把你分配到其他專業(yè)，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數(shù)不夠而落榜,打鉤就可能調到自己不喜歡的專業(yè)。

專業(yè)調配和定向調配有什么不同

簡單來說，專業(yè)調配是在分數(shù)滿足所報院校最低要求時，優(yōu)先考慮該院校其他專業(yè)；而定向調配則是分數(shù)滿足所報專業(yè)的其他院校的分數(shù)線時，優(yōu)先考慮其他院校的同一專業(yè)。

(1)專業(yè)調配和定向調配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業(yè)錄取，畢業(yè)后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

三、上海海事大學最新介紹

中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂（南洋公學）船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結構調整規(guī)劃，2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學。 學校設有3個博士后科研流動站（交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程），4個一級學科博士點（交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個二級學科博士點，17個一級學科碩士學位授權點，63個二級學科碩士學位授權點，13個專業(yè)學位授權類別，49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地。現(xiàn)有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級專業(yè)，1個國家級綜合改革試點專業(yè)，13個國家級一流本科專業(yè)建設點，6個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，17個上海市本科教育高地。現(xiàn)有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心，5個國家級實踐教學示范中心，1個全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設有水上訓練中心，擁有4.8萬噸散貨教學實船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學工作水評估和2006年教育部英語專業(yè)教學評估中獲得優(yōu)秀。年來，科技服務能力不斷提升，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制，現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院（設亞洲郵輪學院）、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設馬克思主義學院）、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生8000余人，留學生900人。在1200名專任教師中，有教授190余名。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬畢業(yè)生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學校2013年成立中國（上海）自貿區(qū)供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國（上海）自貿區(qū)供應鏈研究院將自貿區(qū)建設與供應鏈研究有機結合，以提升自貿區(qū)產業(yè)鏈建設水，促進自貿區(qū)貨物貿易向服務貿易的轉型發(fā)展，同時推動政府監(jiān)管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式，與全球優(yōu)秀教育機構資源共享，著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌，構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機構，為政府和國內外企業(yè)與航運機構等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的“高校知識服務臺”之一。 ，市教委將該臺掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業(yè)。2011年，經教育部批準，學校與加納中西非地區(qū)海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。 （注：最后更新時間2021年11月）