根據(jù)最新福建招生考試院公布的數(shù)據(jù)，黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院在福建招生錄取數(shù)據(jù)顯示，福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在247至259分，位次為127750至59985位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年福建高考考生需要考在247至259區(qū)間才能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院。

一、福建考多少分能上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要376分，錄取最低位次為59985名;

2、2021年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要370分，錄取最低位次為60538名;

3、2022年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：物理(物理+不限選考科目)最低分需要344分，錄取最低位次為127750名;

4、2021年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：物理(物理+不限選考科目)最低分需要267分，錄取最低位次為116556名;

5、2020年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要247分，錄取最低位次為126585名;

6、2020年福建考生上黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要259分，錄取最低位次為68527名;

二、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院在福建的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	福建	歷史	歷史+不限選考科目	專科	376	59985	省政府
2022	福建	物理	物理+不限選考科目	專科	344	127750	省政府

2、2021年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	福建	歷史	歷史+不限選考科目	專科	370	60538	省政府
2021	福建	物理	物理+不限選考科目	專科	267	116556	省政府

3、2020年黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	福建	理科	-	專科	247	126585	省政府
2020	福建	文科	-	專科	259	68527	省政府

首次志愿和征集志愿的區(qū)別

首次志愿投檔錄取結(jié)束后，可能會有一些招夠人數(shù)的院校，考試院就會公布缺額院校及專業(yè)名單，這時候沒有被錄取的考生就可以網(wǎng)上填報征集志愿了。也就是說，征集志愿填報的都是首次志愿錄取結(jié)束后的缺額院校及專業(yè)。

在填報時應(yīng)注意對比一下高校的補錄計劃數(shù)和該批次的考生人數(shù)，以減少競爭性;對要報讀的學校須慎重研究，雖然很多優(yōu)質(zhì)的外地院校由于生源嚴重不足而參加補錄，但也有不少是外地高校通過新辦、合辦、調(diào)整等方式擴大辦學規(guī)模，個別存在名過其實的現(xiàn)象；不要相信招生中介而去花錢買分，更不要因此錯過補錄機會，誤了學業(yè)。

什么是征集志愿

“征集志愿”是指對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校，在每批次第一志愿錄取完成后，由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計劃，考生再根據(jù)缺額計劃在當?shù)卣猩�辦填報“征集志愿”，這樣使得第一志愿錄取時落選的考生有第二次重新填報志愿的機會。

征集志愿是在統(tǒng)一招生完之后就進行的，時間一般在統(tǒng)招之后補錄之前。征集志愿表是根據(jù)各個省各個地方的具體情況而定。征集志愿是給掉檔同學的又一次機會，凡是參加高考的同學應(yīng)該時刻關(guān)注這些信息。

征集志愿也要認真對待，填報第一志愿也應(yīng)慎重考慮，有的省份的征集志愿都是行志愿，同樣也應(yīng)該把最好的選擇填在第一個。

大學與學院的不同

辦學規(guī)模

大學的辦學規(guī)模更大，學生數(shù)量差距比較明顯。大學的最低人數(shù)比學院多，全日制在校生數(shù)量要大于八千人，研究生的數(shù)量不能少于總?cè)藬?shù)的百分之五。

而學院的全日制在校學生數(shù)量只要大于五千人即可，而且對研究生的數(shù)量沒有要求。人數(shù)上的差異也導致大學和學院的其他資源的差別。

大學人數(shù)多，因此占地面積也比較大，教學和住宿場地都比較大，教學設(shè)備以及圖書館資源都比較豐富。

專業(yè)學科

學院需要以一個學科為主要學科，而大學則需要以三個學科為主要學科，這一點也可以解釋大學里有一些學院，可能也達到了人數(shù)的標準，但只有一個主要學科，就不能獨立分劃為大學。

師資力量

大學的學生數(shù)量比較龐大，還有一部分研究生，需要的教師資源會更加豐富，對高素質(zhì)教師資源也有需求。

比如大學的專任教師人數(shù)規(guī)模最少是四百人，一半老師的學歷要在研究生以上，五分之一的老師是博士學歷；而學院老師的最低數(shù)量要求是二百八十人，百分之三十的老師是研究生學歷。

教學水

大學一般碩士教育有比較高的要求，最少有兩個碩士授予點，學院就沒有這一特殊規(guī)定。一般教育部對大學的教學水要求比較高。

三、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

"黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院是黑龍江省教育廳直屬的一所公辦高等職業(yè)院校。學院始建于1946年，成為黑龍江省首批優(yōu)秀骨干高等職業(yè)院校，2017年成為黑龍江省高水高職院校立項建設(shè)單位，并于2021年以雙優(yōu)秀的成績通過項目驗收，同年獲批黑龍江省第二輪“雙高”立項建設(shè)單位。 學院鐵道專業(yè)鮮明，是黑龍江省唯一一所鐵路運營類高職學院，也是我國鐵道類專業(yè)最齊全的高職院校之一，鐵道專業(yè)綜合辦學實力、鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模在全國同類高職院校中位居前列。辦學70多年來共培養(yǎng)了5萬多名畢業(yè)生，為我國鐵路事業(yè)發(fā)展輸送了大量專門人才。 學院辦學規(guī)模較大，在哈爾濱市和齊齊哈爾市分別設(shè)有3個校區(qū)。現(xiàn)開設(shè)25個專業(yè)，其中鐵道機車、鐵道車輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道交通運營管理專業(yè)列為黑龍江省高水建設(shè)專業(yè)。現(xiàn)有普通高職在校學生16211名。同時，與北京交通大學聯(lián)合舉辦遠程教學，成為北京交通大學現(xiàn)代遠程教育教學中心，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)專科、本科學歷教育學生5000余名。 學院師資力量雄厚，現(xiàn)有專職教師460名，其中教授、副教授136名、具有碩士以上學位教師比例占38%，全國軌道交通職業(yè)教育名師3名、省級教學名師9名。 學院實訓基地完備，共建有169個校內(nèi)實訓基地、實訓室，其中鐵道綜合演練場、電氣化鐵道演練場、有鐵道機車模擬駕駛、列車運行自動控制、鐵道信號設(shè)備檢修、鐵道工程等校內(nèi)實訓基地在全國鐵道類高職院校中處于先進地位。學院加強與全國各鐵路局等企業(yè)合作，共建有141個校外實訓基地，能夠滿足學生實實訓需求。 學院深化校企合作，積極探索產(chǎn)教融合、協(xié)同育人模式，80%左右的學生實行訂單培養(yǎng)、學徒制培養(yǎng)。學院實行準軍事化管理，強化德技雙修，畢業(yè)生以應(yīng)用能力強、綜合素質(zhì)高而贏得用人單位好評。年來畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上，其中75%以上面向鐵路等國有大型企業(yè)就業(yè)，涌現(xiàn)出了一批杰出畢業(yè)生，有62名畢業(yè)生榮獲“火車頭獎?wù)隆被蜩F路局先進個人。 學院堅持“立足龍江、服務(wù)交通、輻射全國”的辦學定位，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，開放辦學，改革創(chuàng)新，強校，努力把學院建成國內(nèi)一流、國際有影響的高職院校。"