根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在180至289分，位次為202297至90392位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年廣西高考考生需要考在180至289區(qū)間才能上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、廣西考多少分能上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(中外合作)：理科最低分需要279分，錄取最低位次為189728名;

2、2021年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(精準(zhǔn)脫貧其它)：理科最低分需要213分，錄取最低位次為202297名;

3、2022年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(中外合作)：文科最低分需要316分，錄取最低位次為116345名;

4、2022年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(精準(zhǔn)專項(xiàng))：文科最低分需要317分，錄取最低位次為115800名;

5、2022年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要360分，錄取最低位次為90392名;

6、2021年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(精準(zhǔn)脫貧其它)：文科最低分需要180分，錄取最低位次為132312名;

7、2021年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(中外合作)：文科最低分需要242分，錄取最低位次為126127名;

8、2020年廣西考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(精準(zhǔn)脫貧其它)：文科最低分需要187分，錄取最低位次為126390名;

二、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣西	理科	專科	262	199048	省政府
2022	廣西	理科	專科	279	189728	省政府
2022	廣西	理科	專科	297	178359	省政府
2022	廣西	文科	專科	316	116345	省政府
2022	廣西	文科	專科	317	115800	省政府
2022	廣西	文科	專科	360	90392	省政府

2、2021年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣西	理科	專科	213	202297	省政府
2021	廣西	理科	專科	234	196580	省政府
2021	廣西	理科	專科	274	180507	省政府
2021	廣西	文科	專科	180	132312	省政府
2021	廣西	文科	專科	242	126127	省政府
2021	廣西	文科	專科	317	100091	省政府

3、2020年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣西	理科	專科	184	200127	省政府
2020	廣西	理科	專科	193	199021	省政府
2020	廣西	理科	專科	263	180844	省政府
2020	廣西	文科	專科	187	126390	省政府
2020	廣西	文科	專科	227	122105	省政府
2020	廣西	文科	專科	289	101453	省政府

對于服從調(diào)劑的錯(cuò)誤認(rèn)知

1、是否選了服從調(diào)劑，就會直接被調(diào)劑到其他專業(yè)，很多考生總覺得填寫了服從專業(yè)調(diào)劑，高校會把考生隨意安排到某個(gè)專業(yè)。其實(shí)考生的這種擔(dān)心是多余的。高校的錄取規(guī)則、專業(yè)分配辦法都已經(jīng)提前在《招生章程》里公布，在實(shí)際錄取過程中必須嚴(yán)格按照預(yù)先公布的規(guī)則執(zhí)行。

專業(yè)分配無論是按照設(shè)定“專業(yè)級差”方式，還是實(shí)行“分?jǐn)?shù)優(yōu)先，遵循專業(yè)志愿”的原則，都會首先考慮考生填報(bào)的專業(yè)志愿。

當(dāng)考生高考分?jǐn)?shù)足夠進(jìn)入所填報(bào)專業(yè)時(shí)，就會被錄取到所填報(bào)專業(yè)，服從專業(yè)調(diào)劑就沒有派上用場。只有當(dāng)考生所報(bào)專業(yè)全都錄取額滿，才會進(jìn)入調(diào)劑程序。

2、服從調(diào)劑被調(diào)劑考生并不一定都是低分進(jìn)檔的考生。考生除了分?jǐn)?shù)低被調(diào)劑外，還有可能是專業(yè)志愿填報(bào)不合理，比如考生所填報(bào)的專業(yè)都是其所在省份考生報(bào)考的熱門專業(yè)，導(dǎo)致這些專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)偏高，最后使得該考生雖然高考分?jǐn)?shù)不算低，但最后也只能被調(diào)劑。

此外，個(gè)別考生沒有把全部專業(yè)志愿填滿，填報(bào)的專業(yè)過少也有可能導(dǎo)致其因無法滿足所報(bào)志愿而被調(diào)劑。

二批征集志愿與專科志愿有沖突嗎

二本征集志愿是在專科志愿錄取前投檔錄取，兩者沒有任何沖突。不必須報(bào)專科。

考生在填報(bào)二本征集志愿前，必須首先填報(bào)好專科志愿，填報(bào)二本征集志愿后，二本征集志愿會馬上投檔錄取，如果被征集志愿錄取了，專科志愿就作廢了，還有一種是專科志愿會接著投檔錄取。

對于第一批至第四批第一志愿錄不滿額的院校，在每批次第一志愿錄退完成后，由省教育考試院向社會公布院校招生缺額計(jì)劃，考生再根據(jù)缺額計(jì)劃在當(dāng)?shù)卣猩�辦填報(bào)“征求志愿”。

三、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

八桂之南，綠城之中，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落于風(fēng)景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學(xué)校隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點(diǎn)中專廣西交通學(xué)校，是廣西唯一一所培養(yǎng)公路水運(yùn)交通運(yùn)輸專門人才的高等學(xué)校。立德樹人60余載，學(xué)校為國家交通運(yùn)輸事業(yè)和廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展培養(yǎng)了10萬名優(yōu)秀人才，建設(shè)成為國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校、全國交通職業(yè)教育示范院校、全國首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校、全國首批1+X證書制度試點(diǎn)院校和廣西首批“雙高”院校建設(shè)單位、廣西依法治校示范校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批高等學(xué)校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點(diǎn)院校、廣西唯一軍隊(duì)士官直招定點(diǎn)培養(yǎng)院校，躋身西部地區(qū)高水高職院校行列。 學(xué)校現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個(gè)校區(qū)，總占地面積1400余畝，現(xiàn)有全日制在校生19000名，專升本比例達(dá)30.1%。教職工高級職稱占比35.7%，中級職稱占比38.5%，企業(yè)兼職教師300人；研究生及以上學(xué)歷占比28.83%。學(xué)校現(xiàn)有國家級和自治區(qū)級教學(xué)團(tuán)隊(duì)7個(gè)，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家1人，國家教學(xué)名師1人，全國交通技術(shù)能手2人、交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸青年科技英才2人、交通運(yùn)輸部吳福—振華優(yōu)秀教師3人、交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專家1人，中國交通教育優(yōu)秀中青年教師2人，交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)名師獎1人、廣西高校教學(xué)名師4人、廣西高校優(yōu)秀教師1人、廣西高校優(yōu)秀教育工作者1人、廣西高校思政杰出人才支持計(jì)劃3人、廣西高校千名中青年骨干教師培育計(jì)劃1人、物流職業(yè)教育教學(xué)名師1人等。設(shè)有路橋工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通信息工程學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、航海工程學(xué)院、東盟國際學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院及政治理論課教學(xué)部、通識教學(xué)部、體育教學(xué)部等11個(gè)教學(xué)單位，開設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、電子信息工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、航海工程技術(shù)等45個(gè)專業(yè)（方向）。開辦有廣西交院駕校培訓(xùn)有限公司等4個(gè)校辦企業(yè)，1個(gè)交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定所。 學(xué)校緊密對接交通行業(yè)發(fā)展，打造行業(yè)鮮明的路橋、汽車、物流、交通信息、軌道、港航等6大交通專業(yè)群，成為國家骨干專業(yè)、廣西示范專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地、廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地。路橋、汽車兩個(gè)優(yōu)勢專業(yè)獲全國職業(yè)院校示范專業(yè)和廣西高水專業(yè)；全國首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目通過教育部驗(yàn)收，并入選《全國典型案例集》在全國高職院校推廣應(yīng)用。學(xué)校擁有中央財(cái)政支持建設(shè)的國家級示范性實(shí)訓(xùn)基地4個(gè)，國家級生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)，交通運(yùn)輸部示范性實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)，自治區(qū)級示范性實(shí)訓(xùn)基地8個(gè)，自治區(qū)職業(yè)教育示范專業(yè)6個(gè)，校外實(shí)、實(shí)訓(xùn)基地298個(gè)，為培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才服務(wù)。學(xué)校連續(xù)18年被自治區(qū)教育廳評為廣西高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作突出單位。三年，學(xué)校獲得國家教學(xué)成果獎、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)名師、技能競賽一等獎等100多項(xiàng)國家級成果和榮譽(yù)。 學(xué)校堅(jiān)持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合、知行合一”的現(xiàn)代職業(yè)教育辦學(xué)理念，充分發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢，不斷促進(jìn)產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作。2008年學(xué)校率先在廣西高職院校成立校企合作發(fā)展理事會，2017年成為廣西交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會秘書長單位，2018年學(xué)校牽頭組建的廣西交通運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)獲批為“廣西首批示范性職教集團(tuán)”。為進(jìn)一步深化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，學(xué)校主動對接廣西創(chuàng)新發(fā)展“九張名片”和新一輪科技革與產(chǎn)業(yè)變革，與廣西北部灣投資集團(tuán)、廣西汽車集團(tuán)有限公司、廣西玉柴重工有限公司、廣西啟迪創(chuàng)新跨境電子商務(wù)有限公司、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)、中船廣西船舶與海洋工程有限公司、柳州柳工叉車有限公司等多家企業(yè)分別共建了路橋科技產(chǎn)業(yè)學(xué)院、智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院、玉柴智能挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、跨境物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院、交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、船運(yùn)與船舶產(chǎn)業(yè)學(xué)院、柳工叉車產(chǎn)業(yè)學(xué)院等8個(gè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，共同推動專業(yè)群建設(shè)，創(chuàng)新校企協(xié)同育人機(jī)制，在產(chǎn)業(yè)學(xué)院基礎(chǔ)上制定的國六柴油車養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，已獲教育部批準(zhǔn)。校企共建汽車機(jī)電一體化協(xié)同創(chuàng)新中心、筑路材料工程研究中心等 8個(gè)產(chǎn)學(xué)研實(shí)體，年均產(chǎn)值達(dá)5100萬元；與行業(yè)企業(yè)合作建成6類共享型校園教學(xué)工場并形成建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，與北部灣投資集團(tuán)等行業(yè)龍頭企業(yè)以及德國大眾、芬蘭通力等24家國際知名企業(yè)合作辦學(xué)。 學(xué)校作為廣西首批國際（區(qū)域）交流合作試點(diǎn)院校、中國-東盟交通職教聯(lián)盟副理事長單位，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅(jiān)持立足交通、服務(wù)廣西、面向東盟的辦學(xué)服務(wù)定位，大力開展國際（區(qū)域）交流與合作，積極與德國、英國、加拿大、印尼、泰國、緬甸等17個(gè)國家以及臺灣地區(qū)的32所高校和企業(yè)聯(lián)合開展了技術(shù)服務(wù)、合作辦學(xué)、人文交流等合作，逐步建立起“西引-中融-東輸”職業(yè)教育產(chǎn)教融合發(fā)展模式，并獲自治區(qū)級職業(yè)教育教學(xué)成果特等獎。通過“西引”完成提升，與德國共建中德汽車機(jī)電職業(yè)技能培訓(xùn)中心，與英國開展合作辦學(xué)，培養(yǎng)具有國際化視野的技術(shù)技能人才；通過“中融”開展創(chuàng)新，與區(qū)域交通行業(yè)企業(yè)合作共同開發(fā)制定了交通運(yùn)輸行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，在全國行指委的指導(dǎo)下制定了汽檢、計(jì)算機(jī)、航海等面向東盟的國際教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)了5本中英文雙語教材，與臺灣高校合辦“專業(yè)定點(diǎn)班”；通過“東輸”推廣標(biāo)準(zhǔn)，建立了中印尼“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展實(shí)訓(xùn)基地、中泰職業(yè)教育合作研究中心，籌建廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院東盟國際緬甸分院，并獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會授權(quán)，成為唯一具備向東盟國家頒發(fā)中國交通運(yùn)輸部施工員、預(yù)算員職業(yè)資格證書的單位。學(xué)校依托東南亞教育部長聯(lián)盟，開展“互聯(lián)網(wǎng)+物流、汽車、路橋、航海”職業(yè)技能培訓(xùn)、國際化課程認(rèn)證和推廣，吸引了巴基斯坦、泰國、老撾等留學(xué)生到校求學(xué)。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在新的發(fā)展起點(diǎn)上闊步前進(jìn)，學(xué)校要堅(jiān)持以，堅(jiān)守立德樹人初心，牢記為黨育人、為國育才使命，認(rèn)真落實(shí)“三大定位”新使命、“五個(gè)扎實(shí)”新要求和“四個(gè)新”總要求，牢牢把握交通運(yùn)輸發(fā)展和職業(yè)教育改革多重疊加的歷史機(jī)遇，“十四五”時(shí)期將圍繞“爭創(chuàng)國家雙高院校”和“創(chuàng)辦本科層次職業(yè)教育”的奮斗目標(biāo)，以“強(qiáng)基礎(chǔ)、提質(zhì)量、創(chuàng)、擴(kuò)規(guī)模、上層次、增效益”為發(fā)展主線，緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢，以校院二級管理體制改革和昆侖校區(qū)二期建設(shè)為牽引，全面推動學(xué)校提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能、以質(zhì)圖強(qiáng)，開創(chuàng)與交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)深度融合、協(xié)同發(fā)展的新格局，為建設(shè)“交通強(qiáng)國”和壯美廣西作出交院人新的更大貢獻(xiàn)！ （數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2021年7月 外宣備[2021]1號）